Terwijl de meeste mensen zich nog eens omdraaien in hun warme bed, gaat voor de gladheidsbestrijders de wekker. Buiten vriest het, de wegen kleuren wit en de druk neemt toe: het is tijd om de wegen gereed te maken zodat de weggebruikers ondanks het winterweer veilig de weg op kunnen. Een verantwoordelijke taak waarbij elke minuut telt!
Voorheen was het vaak een kwestie van papieren wegenkaarten, uitgebreide planningen, post-its en de jarenlange ervaring van één vaste chauffeur en zijn goede geheugen. Maar wat gebeurt er als diegene ziek is, of als een woonwijk in korte tijd flink is uitgebreid? Dat is waar digitale ondersteuning van de winterdienst het verschil maakt.
Slimme routes als basis
Door de jaren heen verandert de infrastructuur constant: nieuwe fietspaden komen erbij, rotondes worden aangelegd en woonwijken schieten uit de grond. Hierdoor raken oude routes langzaam verouderd en inefficiënt. Met moderne algoritmes zijn de strooi trajecten nu volledig opnieuw te berekenen; onder andere door te kijken naar specifieke randvoorwaarden, zoals een maximale reactietijd van twee uur of de overstap van droog naar nat zout. Door routes te digitaliseren, rijden strooiwagens minder loze kilometers en blijft de reactietijd binnen de perken.
Zelfverzekerd en doelgericht aan het werk
Wanneer de routes eenmaal in het systeem staan, begint het echte werk buiten. Chauffeurs krijgen via een tablet in de cabine exacte instructies. Dit is geen simpel lijntje op een kaart; de software geeft specifieke aanwijzingen, zoals de opdracht om een hele rotonde mee te pakken of extra op te letten bij een drukke oversteekplaats. Door slimme tools voor gladheidsbestrijding in te zetten, kan de chauffeur zelfverzekerd en doelgericht werken. Zelfs iemand die de wijk minder goed kent, kan op deze manier een goede ronde rijden. De vakkennis zit in de software opgeslagen, waardoor de organisatie minder kwetsbaar is bij verlof of ziekte van ervaren krachten.
Een stap verder in de digitalisering is het automatiseren van de strooiactie zelf. Via GPS-locatie weet de machine precies wanneer de sproeier open moet en welke dosering nodig is voor dat specifieke wegsegment. De chauffeur hoeft zich dan alleen nog maar te concentreren op het veilig besturen van het voertuig. Dit voorkomt menselijke fouten en zorgt ervoor dat er nooit meer zout wordt gebruikt dan nodig is. Het resultaat is een constante kwaliteit over de hele linie, ongeacht wie er achter het stuur zit.
Meten is weten met de data van Jewel Software
Naast de efficiëntie op de weg, levert digitalisering veel informatie op. Terwijl de wagens rijden, wordt alle informatie automatisch opgeslagen. Planners en managers kunnen in een dashboard precies zien welke straten al gedaan zijn en waar de wagens zich bevinden. Dit geeft rust en overzicht op de centrale. Door de data van Jewel Software te gebruiken, zijn de feiten direct beschikbaar. Handig in het geval er achteraf een vraag komt van een bewoner of een overheidsinstantie. Maar ook om terug te kijken en de data mee te nemen voor de toekomst: meten is weten! Geen gedoe meer met handmatige rapportages achteraf; alles is met een druk op de knop inzichtelijk te maken.
Door processen te versimpelen en cijfers het werk te laten doen, blijft de focus liggen op veiligheid en kwaliteit. Het resultaat is een winterdienst die rustiger, efficiënter en transparanter verloopt. Zo zijn de wegen sneller begaanbaar en kunnen de teams buiten met een gerust hart hun werk doen, in de wetenschap dat elk wegsegment de juiste aandacht heeft gekregen.